2020年車検(車齢27年目、133,400Km)一般整備工場車検
二年間の年月は、またもやあっという間に過ぎ去り190Eも購入時の車検も含めると10回目の車検の時期を迎えた。自分で点検して問題のある部分は4つあった。
@リアブレーキディスクパッド摩耗につき要交換
Aエンジン回りからのオイル漏れ有り。タペットカバーパッキン交換。
Bクーラーガスのサービスバルブ部分から蛍光剤が垂れ。
C触媒付近の遮熱板付近からビリビリ音。遮熱板の固定溶接等。
車検にさす際にこの点をお願いしておいた。3日で無事、車検完了。諸費用込みの総額は12万円で、指摘した問題以外に、車検に通らない問題は指摘されなかった。前回の車検から19,000Kmも走行していて、このクルマを保有して20年、これまでで最も酷使した二年間であった。
税金等
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重量税 |
37800 |
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自賠責保険 |
11120 |
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印紙代 |
1200 |
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合計A |
50120 |
車検にともなう整備
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部品代 |
技術料 |
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整備点検料・手数料 |
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27500 |
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タペットカバーパッキン交換 |
3900 |
6000 |
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リアブレーキパッド左右交換 |
3100 |
4000 |
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マフラー遮熱板修理 |
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3000 |
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低圧サービスバルブ交換 |
6300 |
10000 |
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ショートパーツ |
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1000 |
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合計B |
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70580 |


矢印の部分から、クーラーガスの蛍光剤が漏れていた。

クーラーガスのサービスバルブ部分から蛍光剤漏れはサービスバルブ交換となった。

タペットカバーパッキン交換後

タペットカバーパッキン交換後