2026年5月車検(車齢33年目、168700Km)ユーザー車検
あっという間に二年がたち、190Eも、また、車検を迎えることになった。24年間乗ってきて、通算13回
目の車検となる。なかなか平日に仕事を調整することが難しく、不況の昨今、年休取得も取りづらく、車検整備は整備工場に依頼しよ
うと思っていた。
しかし、息子が空いている日があるという事で、ユーザー車検に行ってくれることになった。息子は、免許を取得して、まだ5年で
あるが、彼の初めての車ダイハツエッセでメンテナンスと車検ノウハウについて、私が仕込んだ。そして、1977年式トヨタクラウ
ンの公道復帰作業を通して、あっという間に私よりも重整備までやってのけるように成長した。
点検整備は自分たちで行って、マフラーの穴あき補修、タイロッドエンド左右交換した。他には、特に難しい整備をせずとも合格で
きそうだった。
予備検査無しで、受験し、速度計で落とされ、連絡してきた。メーター40km/hの所を実測28.1km/hになっていた。このベンツの速度計は少
しふらふらしていて、低速での表示はばらつきが大きくなっているのかもしれない。メーター45km/hで
ボタンを押すよう指示し、無事に合格してきた。
*スピードメーター検査の合格基準は、H18年(2006年)12月以前の製作車
は、31.0-44.4km/h。以後の車は、31.0-42.5km/h。
部品代
エンジンオイル モービル2000, 10W-40 4.5リットル
パワステフルード 150ml
タイロッドエンドブーツ 2個
いずれも在庫品のため購入無し
税金・費用
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重量税 |
37800 |
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小型検査代 |
1900 |
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自賠責保険 |
10650 |
| 登録印紙代 |
600 |
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1.5日自動車保険 |
1500 |
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合計 |
52450 |
